Transiberiana em Khabárovsk: museu, passeio e ‘drama’ no Oriente
Khabárovsk, a pérola do oriente russo, viria após o sucesso em Birobidjan. E prometia. Afinal, alguns amigos haviam me avisado do alto nível da cidade. E isso eu já percebi da janela ...
Chechênia: a república de contrastes vira doc no RT
Tenho uma confissão a fazer: eu gosto do canal Russia Today (RT, para os íntimos). E, no início do mês, tive a chance de ver o documentário “Chechênia: república de contrastes”. ...
Transiberiana na revista da TAM de janeiro
A Transiberiana do final do ano passado - da qual ainda estou devendo os três últimos capítulos - na verdade é um projeto longo prazo e 'cauda longa', como alguns de meus amigos gostam ...
Transiberiana em Birobidjan: um dia na Zion soviética
Depois de tantos dias na estrada de ferro, quando entrei no “Rossya” rumo a Birobidjan, capital do então “sonho judeu” da URSS, parecia que a Transiberiana estava só começando. ...
Transiberiana em Tchitá: tensão, decembristas e a melhor ‘Praça Lênin’
Agora o destino era Tchitá. Muitas vezes eu pensava: viajar pela Transiberiana é como jogar War. Essa brincadeira me divertiu por muitas vezes. Moscou, Omsk, Dudinka (cortada ...
Transiberiana em Ivolginsky Datsan: o coração do budismo mongol
A aventura pela Transiberiana segue em Ulan-Ude, agora no famoso complexo budista de Ivolginsky Datsan. Centro do budismo mongol, fica a cerca de 23km de Ulan-Ude. Basicamente, você pode ...
Transiberiana em Ulan-Ude: budismo, calor e a cabeça de Lênin
Ulan-Ude começou com uma grande expectativa. Afinal, o Baikal havia sido fantástico e nem perder o trem em Irkutsk - a coisa mais apocalíptica que pode ocorrer na Transiberiana - abalou ...
Transiberiana no Lago Baikal: trilha, pôr-do-sol, peixinho e vodka
O Lago Baikal é um dos grandes objetivos da Transiberiana. Você pode variar as cidades, pular umas ou outras, seguir pela Mongólia, China, Coreia do Norte, enfim, pintar o sete. Mas não ...
Irkutsk no caminho da Transiberiana: trampolim para o Baikal
Aproveitei boa parte das quase 20 horas dentro do 270СА, que roda entre Adler x Blagoveschensk, para dormir e escrever. Meus companheiros de coupê – sim, eu peguei uma segunda classe ...










