Chechênia: a república de contrastes vira doc no RT
Tenho uma confissão a fazer: eu gosto do canal Russia Today (RT, para os íntimos). E, no início do mês, tive a chance de ver o documentário “Chechênia: república de contrastes”. ...
Câmeras nos carros russos: explicando o BBB nas estradas de lá
Meteorito em Cheliabinsk? Bom, isso é papo pra imprensa. Mas, afinal, você sabe por que nos carros russos sempre tem uma camerinha filmando tudo? Como funciona esse "Big Brother" nas ...
Transiberiana na revista da TAM de janeiro
A Transiberiana do final do ano passado - da qual ainda estou devendo os três últimos capítulos - na verdade é um projeto longo prazo e 'cauda longa', como alguns de meus amigos gostam ...
Transiberiana em Birobidjan: um dia na Zion soviética
Depois de tantos dias na estrada de ferro, quando entrei no “Rossya” rumo a Birobidjan, capital do então “sonho judeu” da URSS, parecia que a Transiberiana estava só começando. ...
Transiberiana em Tchitá: tensão, decembristas e a melhor ‘Praça Lênin’
Agora o destino era Tchitá. Muitas vezes eu pensava: viajar pela Transiberiana é como jogar War. Essa brincadeira me divertiu por muitas vezes. Moscou, Omsk, Dudinka (cortada ...
Transiberiana em Ivolginsky Datsan: o coração do budismo mongol
A aventura pela Transiberiana segue em Ulan-Ude, agora no famoso complexo budista de Ivolginsky Datsan. Centro do budismo mongol, fica a cerca de 23km de Ulan-Ude. Basicamente, você pode ...
Transiberiana em Ulan-Ude: budismo, calor e a cabeça de Lênin
Ulan-Ude começou com uma grande expectativa. Afinal, o Baikal havia sido fantástico e nem perder o trem em Irkutsk - a coisa mais apocalíptica que pode ocorrer na Transiberiana - abalou ...
Transiberiana no Lago Baikal: trilha, pôr-do-sol, peixinho e vodka
O Lago Baikal é um dos grandes objetivos da Transiberiana. Você pode variar as cidades, pular umas ou outras, seguir pela Mongólia, China, Coreia do Norte, enfim, pintar o sete. Mas não ...
Irkutsk no caminho da Transiberiana: trampolim para o Baikal
Aproveitei boa parte das quase 20 horas dentro do 270СА, que roda entre Adler x Blagoveschensk, para dormir e escrever. Meus companheiros de coupê – sim, eu peguei uma segunda classe ...










